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又一家中国车企磋商在好意思国开荒自动驾驶研发部门。

雷峰网获悉，长城汽车当今正在好意思国运筹帷幄建立自动驾驶研发中心。据知情东说念主显现，该研发中心将开荒在好意思国硅谷，向现任长城汽车 CTO 吴会肖陈说。据悉，长城汽车当今正在通过猎头招聘硅谷智驾东说念主才，已向多家国表里智驾公司关系东说念主才抛出了橄榄枝。

雷峰就此音书向长城汽车求证，扫尾发稿暂未修起。官网信息夸耀，长城在好意思国底特律和洛杉矶领有本事中心。

作念好智驾，一直是长城汽车的磋商，况兼对此的决心也很大。

早在 2019 年成人黄色图片，长城汽车便剥离旗下智能驾驶前瞻部，单独确立了一家专注于智能驾驶研发的孤立子公司"毫末智行"。天眼查夸耀，当今毫末智行的第一大推进仍是长城汽车，整个控股逾越 50%。

隔年，长城汽车发布" 331 "智驾计谋，通知旗下子品牌的统统车型王人将搭载毫末智行的智能驾驶居品。随后也确如长城汽车预期，毫末智行 L2 居品上车多款长城车型。但" 331 "计谋非常激进，笔据筹备，长城汽车磋商在 2021 年实现全车冗余的 L3 级自动驾驶才智，并在 2023 年实现袒护中国最多场景的 L4 级自动驾驶，奋勉于成为智能期间自动驾驶的率领者。 

这迫使毫末智行在准备不及的情况下，于 2022 年最初建议无图城市 NOA 有磋商，并默示年内量产上车。这一筹备在彼时的确走在行业前哨。要知说念，小鹏汽车在 2022 年 10 月才在个别城市推出基于高精舆图的城市 NOA，无图 NOA 有磋商在一年后的 2023 年 11 月才在世界多地推出。

但时于当天，毫末智行的无图 NOA 有磋商仍未见脚迹。雷峰网获悉，早在 2023 年，毫末智驾有磋商就照旧装在了几十万台长城车型，但本体上真确激活软件的车型却很少。别称里面职工默示，毫末智行蚁集长城魏牌开了好几轮发布会，每次王人甘心要上城市 NOA，但于今未杀青。

2024 年 11 月，长城汽车投资了智驾有磋商提供商元帅启行 1 亿好意思元，交付后者为长城旗下车型开发城市 NOA。此外，Momenta 也取得了长城汽车的定点。雷峰网获悉，Momenta 得知长城和元帅启行和谐后，其 CEO 曹旭东躬行登门造访魏建军，并将调试好的车型放在魏建军的家门口，默示"合不对作无所谓，不错先试试车"。曹旭东展现出极大的衷心，并以积极格调推动和谐推崇。

天然已引入多家外部智驾供应商，但长城汽车对自研智驾的决心仍旧不减。

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一个例子是，2024 年 11 月，有媒体报说念称长城汽车磋商引入华为智驾有磋商。这一报说念随后被长城汽车 CTO 吴会肖否定，其默示，一直以来，长城汽车执着地沿着自己的本事旅途深耕智能驾驶研发，照旧插足了无数心血与资源，等于但愿能把中枢本事稳稳地捏在我方手里。

为了夸耀自研决心。在长城汽车 2025 年集团年会上，魏建军躬行表态，长城还将在群众摄取大概独挡一面、有真才实学、勇于挑战和共同试错的智能化本事东说念主才，待遇和荣誉不设上限。

好意思国硅谷网罗了自动驾驶行业的领军企业，包括特斯拉的 FSD 以及谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 均在此。国内公司蔚来和小鹏也王人在硅谷开荒有自动驾驶研发中心。

在硅谷开荒自动驾驶研发中心，是一个好的遴荐。但一个疑问是，在自动驾驶本事照旧进入量产晋升确当下，长城汽车从零开动自研智驾成人黄色图片，还来得及吗？（如有敬爱询查长城汽车，接待添加作家微信 Hugh-wangruihao 询查）