21 世纪经济报说念记者 焦文娟 广州报说念亚洲色图 欧美色图
驰骋、良马和奥迪入华均已向上 30 年。联系词新能源转型重迭价钱战，也曾形式无穷的他们，既念念保管燃油车的庄严和利润，又要靠近着以智能化见长的新势力自后者的冲击，集体遭受"中年危急"。
这份危急体目下财报上。
财报炫耀，2024 年，良马集团杀青营收 1423.8 亿欧元（约合东说念主民币 1.12 万亿元），天然是奥迪的 2 倍多，但同比下滑 8.4%；其息税前利润（EBIT）为 109.71 亿欧元（约合东说念主民币 862.9 亿元），同比下滑 35.8%，利润率从 11% 下跌至 7.7%；净利润 76.78 亿欧元（约合东说念主民币 603.9 亿元），同比下跌 36.9%，但仍杀青日赚 1.65 亿元。
营收、利润下滑背后是销量的走低。2024 年，良马集团民众总销量为 245 万辆，同比下滑 4%。其中，良马、MINI、劳斯莱斯品牌销量分手是 220 万辆、24.5 万辆和 5712 辆，同比分手下滑 2%、17%、5.3%。
2024 年全年，良马在欧洲、好意思洲和好意思国阛阓的销量小幅增长，而中国阛阓成为良马销量下滑最严重的区域。2024 年，良马在中国的销量为 71.52 万辆，同比下滑 13.4%。
良马集团董事高乐（Jochen Goller）在秉承 21 世纪经济报说念采访时阐述注解，中国阛阓 2024 年上、下半年的情况很不相似。2024 一开年，中国阛阓发扬隆重，但下半年受到阛阓奢华信心的影响，而且价钱竞争格外强烈，导致阛阓发扬出现了一些波动。
即便如斯，在电动化方面，中国仍是良马最大的电动汽车销售阛阓。据此前良马暴露，在中国阛阓，BMW 和 MINI 品牌纯电动车型销量占集团在华总销量的 15%，由此估算，2024 年，良马在华卖了超 10.7 万辆纯电动车，同期纯电动车型在良马民众销量中占比依然达到 17.4%。"不管是目下如故将来，中国阛阓都是良马集团最紧迫的阛阓。"高乐（Jochen Goller）说。
在电动化海潮下，为了夺回燃油车期间的发轫地位，良马押注其自研的新世代车型，这款车将于 2026 年在中国阛阓量产。为了这款车的研发，良马研发开销在 2024 年创下历史新高，达到 91 欧元。
2025 年运行，良马步入"居品大年"，将在中国阛阓推出 10 多款新车。2027 年，良马集团在民众阛阓将推出 40 余款新车型，粉饰多种能源款式及一说念细分阛阓。
良马每卖出四辆车，就有一辆电动车
纯电是良马坚毅的标的。"良马集团在充满挑战的阛阓环境下保捏了纯电动车的销量增长态势。"高乐默示。从积年财报来看，纯电车在良马总销量的份额呈增长趋势，从 2021 年的 1.9% 到 2024 年的 17.4%。
财报炫耀，良马集团 2024 年纯电动车销量为 42.7 万辆，同比增长 13.5%，占全年总销量超 17.4%；若计入插混车型，全年销售量则达到 59.3 万辆，即良马集团在 2024 年近四分之一售出的新车为电动居品。
chatgpt 文爱分品牌来看，良马集团三大品牌，即良马 BMW、MINI 和劳斯莱斯均在电动化居品上杀青增长。
劳斯莱斯电动车型同比增长了 479.6%，这成绩于 2024 年推出的纯电车型 Spectre 闪灵。劳斯莱斯此前公告称，Spectre 闪灵是其在欧洲阛阓第一、民众阛阓第二受迎接车型。
更多的纯电销量由良马品牌孝敬。2024 年亚洲色图 欧美色图，良马品牌委派了 26.9 万辆纯电车型，同比增长 11.6%。
"尽管中国阛阓竞争强烈，但仍充满活力，况且是良马最大的电动车销售阛阓。"良马集团董事长都普策（Oliver Zipse）在财报发布会上默示。
良马在中国阛阓的纯电车委派量初次冲突了 10 万辆，同比增长 7.7%，纯电车型销量占集团在华总销量的 15%。
但电动车型的增长势头没能对冲燃油车销量下滑的幅度。2024 年，良马集团在民众阛阓委派超 245 万辆汽车，同比下跌 4%。
中国阛阓和德国阛阓是良马集团在民众唯二失守的阛阓。据良马官方暴露的数据，2024 年全年，良马在欧洲、好意思洲和好意思国阛阓的销量小幅增长，而中国阛阓成为良马降幅最大的单一阛阓。数据炫耀，2024 年，良马在中国阛阓的销量为 71.52 万辆，同比下滑了 13.4%。
（图源：良马集团 2024 年财报）
在价钱战压力中，良马为了惊叹阛阓份额，刺激销量，不得不调度价钱策略，同期对经销商提供了一定过程的抵偿。从 2024 年下半年运行，良马旗下经销商部分车型的末端阛阓价钱屡次调度，试图以价换量。
为了激发经销商卖车，良马曾屡次给经销商补贴和激发政策。在前年 9 月，良马给扫数经销商下发了《2024 年良马中国及华晨良马中秋国庆卓著折让政策》文献，赐与全车系每台 1 万元的中秋国庆卓著折让。
但以价换量的策略非但莫得见效，还变成了利润蚀本。默特尔在财报会上默示，中国阛阓的销量下滑、订价策略等要素使良马蚀本显然 44 亿欧元的总利润，其中向上一半是由于上述订价压力变成的。财报炫耀，在中国阛阓，良马集团的收入同比下滑了 22%，为 317.86 亿欧元。
在销量下跌和订价压力的双重打击下，2024 年，良马集团汽车部门息税前利润（EBIT）为 78.93 亿欧元，较前年的 129.81 亿欧元下滑了近四成。
过去，燃油车是良马利润的中枢着手，但中国阛阓价钱战浑然一体，传统平定的价钱体系垮塌也胜利导致毛利率舒缓。与此同期，电动车的增长范围尚不及以填补这一缺口。
都普策称，良马的主张是在 2025 年杀青电动汽车的进一步增长，同期将达到两个里程碑：民众新能源车累计销量将冲突 300 万辆；纯电动车累计委派将冲突 150 万辆。
在电动车销量增长背后，良马正靠近转型期的结构性挑战，如高研发过问、供应链问题及中国阛阓降价压力，形成阶段性利润挤压。不才一波居品周期莅临前，稳住利润也将是良马确当务之急。
新世代量产前夜，成为科技公司
除了销量压力，高额的研发过问也会在短期内会加大资本压力，对利润产生一定的负面影响。
"良马长久辛苦于成为一家发轫的科技企业，研发过问是咱们保捏竞争力的关节。"默特尔告诉 21 世纪经济报说念。
良马集团在 2024 年的研发过问创下历史新高，达到 91 亿欧元，同比增长 17.1%，占集团总营收的 6.4%。这些过问主要用于智能化、电动化等前沿科技范围，包括新车型的研发、电动化手艺的升级以及数字化处事的拓展等。
（图源：良马集团 2024 年财报）
具体来讲，在电动化范围，良马的焦点在圆柱电板的研发与量产上。2025 年 2 月，良马晓示自 2022 年运行研发的大圆柱电板行将上车，其能量密度将普及 20%、续航普及 30%。"在中国，为了鞭策新世代的原土化坐蓐，咱们投资百亿元东说念主民币树立第六代能源电板面目。沈阳坐蓐基地依然开启第六代能源电板的试坐蓐。"默特尔裸露。
在智能化范围，良马过问了 3 亿欧元在捷克索科洛夫树立了"异日出行开采中心"，专注于驾驶提拔系统及自动驾驶手艺的研发和测试。
在软件研发方面，良马先容，在中国阛阓，软件研发将是良马鞭策的重心。良马在中国领有 3000 多名软件工程师，领有 4 处研发中心，分手位于北京、上海、沈阳和南京。同期依然在上海研发中心建立了德国以外惟一的 Skylab 东说念主机交互用户体验盘问中心。"他们不仅为中国阛阓研发，同期也赋能民众阛阓。"默特尔说。
这些手艺的集大成者是 2024 年来良马集团一直在预热的新世代车型。前年 3 月的财报会上，良马初次亮相了 Vision Neue Klasse X 见解车；4 月北京车展前夜，BMW 新世代见解车迎来中国首秀；到 10 月的巴黎车展上，良马同台亮相了 BMW 新世代见解车和 BMW 新世代 X 见解车。
"事实上新世代恰逢当时。"高乐告诉 21 世纪经济报说念。据良马先容，新世代车型将聘任全新一代 eDrive 电驱手艺和大圆柱电板，续航更长、充电更快。800V 高压平台可杀青充电 10 分钟能跑 300 公里。
不仅如斯，在智能座舱端，新世代车型还搭载了良马创始的全景 iDrive 系统与全新 BMW 新世代操作系统 X，领有视平线全景炫耀、全新 3D 昂首炫耀、超感智控标的盘以及向心中控四大交互界面。高乐先容，首款新世代车型搭载的手艺是由中国研发团队和国外团队协作研发的恶果。
"新世代不单是是一款车，它代表着良马在筹画、手艺、理念上的紧要飞跃。"高乐说。新世代车型上的改动手艺将利用在异日 BMV 车型上，包括燃油车、插电式夹杂能源车型和纯电动车型本年，BMW 新世代驾趣见解车将在 4 月上海车展上首发亮相。新世代车型将于 2026 年在中国阛阓运行量产。
在新一轮居品周期莅临前，良马将若何渡过 2025 年？高乐裸露，本年，良马会在中国阛阓会推出 10 多款 BMW 新车型。
按照良马在财报中的筹办，2025 年良马的研发开销将从 2024 年的峰值水平同比减少。2025 年，良马瞻望研发占比（R&D ratio）将低于 6%，主张是将研发占比收场在 4%-5% 之间。"异日将通过范围化利用缩小资本，确保居品的盈利性。"默特尔默示。
尽管研发开销将同比缩小，但默特尔裸露，异日良马的研发开销将愈加聚焦在电动化、数字化和东说念主工智能范围。"咱们将中国的前沿改动，尤其是东说念主工智能方面的改动，集成到集团民众改动体系。"
进入 2025 年以来，良马向科技公司的转型更进一步。3 月 25 日，良马集团在中国发布了 360 度全链 AI 战术；3 月 26 日，良马再度官宣了与阿里的协作亚洲色图 欧美色图，良马将与阿里聚拢开采良马定制 AI 引擎，并将该谈话大模子搭载在 2026 年行将在中国量产的新世代车型上。